Network Curve Atlas Beta
Wo sich das Quietschen wahrscheinlich versteckt, kartiert über die Netze hinweg.
Der Network Curve Atlas modelliert das Risiko von Kurvenquietschen aus Gleisgeometrie und Marktdaten. Es ist modelliert, nicht gemessen, und keine Aussage über ein bestimmtes Netz. Er liest die Form eines Netzes, um zu zeigen, wo Kurven am ehesten quietschen.
414 Netze · Scores vom 2026-07-31
Modelliert, nicht gemessen.
Wo der Index reicht
Jedes bewertete Netz, auf einer Karte.
bewertetes Netz · Markergrösse folgt der Zahl bewerteter Kurven · Modelliert, nicht gemessen.
Auf einen Blick
Bewertete Netze
Die Anfälligkeit ist modelliert, nicht gemessen.
Jedes bewertete Netz erreicht das engste Geometrieband (eine Kurve unter 30 m, Score 1,0): enge Kurven sind auf strassenbündigen Tramgleisen universell. Die Unterscheidung ergibt sich daraus, wie viele enge Kurven ein Netz hat und wie ihre Radien verteilt sind, nicht aus einem einzelnen Spitzenwert.
| Netz | Bewertete Kurven | Spurweite | Skala |
|---|---|---|---|
| Vienna tram network | 1'044 | 1435 mm | |
| Saint Petersburg tram network | 738 | 1524 mm | |
| Prague tram network | 721 | 1435 mm | |
| Brussels tram network | 712 | 1435 mm | |
| Berlin tram network | 670 | 1435 mm | |
| The Hague tram network | 647 | 1435 mm | |
| Leipzig tram network | 589 | 1458 mm | |
| Dusseldorf Stadtbahn | 572 | 1435 mm | |
| Rhine-Neckar tram network | 568 | 1000 mm | |
| Moscow tram network | 566 | 1524 mm | |
| Amsterdam tram network | 556 | 1435 mm | |
| Wroclaw tram network | 523 | 1435 mm | |
| Upper Silesian interurban tram | 515 | 1435 mm | |
| Dresden tram network | 514 | 1450 mm | |
| Warsaw tram network | 490 | 1435 mm | |
| Rotterdam tram network | 485 | 1435 mm | |
| Helsinki tram network | 480 | 1000 mm | |
| Antwerp tram network | 454 | 1000 mm | |
| Cologne Stadtbahn | 453 | 1435 mm | |
| Budapest tram network | 450 | 1435 mm | |
| Frankfurt tram network | 435 | 1435 mm | |
| Melbourne tram network | 433 | 1435 mm | |
| Stuttgart Stadtbahn | 425 | 1435 mm | |
| Paris (Ile-de-France) tramway | 423 | 1435 mm | |
| Gothenburg tram network | 407 | 1435 mm |
Alle Netze anzeigen (414)
Die Netze, gezeichnet aus offener Geometrie
Jedes Netz im Index, gezeichnet aus seiner realen Gleisachse.
Jede Zeichnung ist die OpenStreetMap-Gleisachse des Netzes. Die farbigen Punkte sind modellierte Quietsch-Hotspots: enge Kurven mit hoher geometrischer Anfälligkeit, vor jeder Massnahme. Öffnen Sie ein Netz für seine Übersicht: Fahrzeuge, Kennzahlen und seine engsten Kurven.
Gleisachse (OSM) 0.70 to 0.85 0.85 to 0.95 0.95 to 1.00 · Modelliert, nicht gemessen.
Vienna tram network
Austria
1'044 Kurven · 1435 mm · 520 Fahrzeuge
Saint Petersburg tram network
Russia
738 Kurven · 1524 mm · 706 Fahrzeuge
Prague tram network
Czech Republic
721 Kurven · 1435 mm · 880 Fahrzeuge
Brussels tram network
Belgium
712 Kurven · 1435 mm · 410 Fahrzeuge
Berlin tram network
Germany
670 Kurven · 1435 mm · 340 Fahrzeuge
The Hague tram network
Netherlands
647 Kurven · 1435 mm · 144 Fahrzeuge
Leipzig tram network
Germany
589 Kurven · 1458 mm · 190 Fahrzeuge
Dusseldorf Stadtbahn
Germany
572 Kurven · 1435 mm · 330 Fahrzeuge
Rhine-Neckar tram network
Germany
568 Kurven · 1000 mm · 196 Fahrzeuge
Moscow tram network
Russia
566 Kurven · 1524 mm · 554 Fahrzeuge
Amsterdam tram network
Netherlands
556 Kurven · 1435 mm · 227 Fahrzeuge
Wroclaw tram network
Poland
523 Kurven · 1435 mm · 314 Fahrzeuge
Upper Silesian interurban tram
Poland
515 Kurven · 1435 mm · 289 Fahrzeuge
Dresden tram network
Germany
514 Kurven · 1450 mm · 170 Fahrzeuge
Warsaw tram network
Poland
490 Kurven · 1435 mm · 530 Fahrzeuge
Rotterdam tram network
Netherlands
485 Kurven · 1435 mm · 120 Fahrzeuge
Helsinki tram network
Finland
480 Kurven · 1000 mm · 120 Fahrzeuge
Antwerp tram network
Belgium
454 Kurven · 1000 mm
Cologne Stadtbahn
Germany
453 Kurven · 1435 mm · 390 Fahrzeuge
Budapest tram network
Hungary
450 Kurven · 1435 mm · 610 Fahrzeuge
Frankfurt tram network
Germany
435 Kurven · 1435 mm · 75 Fahrzeuge
Melbourne tram network
Australia
433 Kurven · 1435 mm · 475 Fahrzeuge
Stuttgart Stadtbahn
Germany
425 Kurven · 1435 mm · 160 Fahrzeuge
Paris (Ile-de-France) tramway
France
423 Kurven · 1435 mm · 450 Fahrzeuge
Gothenburg tram network
Sweden
407 Kurven · 1435 mm · 200 Fahrzeuge
Munich tram network
Germany
405 Kurven · 1435 mm · 120 Fahrzeuge
Krakow tram network
Poland
401 Kurven · 1435 mm · 430 Fahrzeuge
Montpellier tramway
France
359 Kurven · 1435 mm · 85 Fahrzeuge
Essen / Mulheim tram network
Germany
355 Kurven · 1000 mm · 108 Fahrzeuge
Brno tram network
Czech Republic
346 Kurven · 1435 mm · 281 Fahrzeuge
Karlsruhe Stadtbahn
Germany
329 Kurven · 1435 mm · 287 Fahrzeuge
Bremen tram network
Germany
313 Kurven · 1435 mm · 121 Fahrzeuge
Nizhny Novgorod tram network
Russia
312 Kurven · 1524 mm · 314 Fahrzeuge
Hannover Stadtbahn
Germany
288 Kurven · 1435 mm · 250 Fahrzeuge
Lodz tram network
Poland
281 Kurven · 1000 mm · 210 Fahrzeuge
Szczecin tramway
Poland
279 Kurven · 1435 mm
Bucharest tram network
Romania
277 Kurven · 1435 mm · 594 Fahrzeuge
Sofia tram network
Bulgaria
277 Kurven · 1009 mm
Manchester Metrolink
United Kingdom
268 Kurven · 1435 mm · 147 Fahrzeuge
Odesa tram network
Ukraine
263 Kurven · 1524 mm
Yekaterinburg tram network
Russia
259 Kurven · 1524 mm · 438 Fahrzeuge
Magdeburg tram network
Germany
258 Kurven · 1435 mm
Innsbruck tram network
Austria
254 Kurven · 1000 mm · 52 Fahrzeuge
Kassel tram network
Germany
252 Kurven · 1435 mm · 105 Fahrzeuge
Dnipro tram network
Ukraine
250 Kurven · 1524 mm · 254 Fahrzeuge
Kyiv tram network
Ukraine
244 Kurven · 1524 mm · 456 Fahrzeuge
Poznan tram network
Poland
243 Kurven · 1435 mm · 233 Fahrzeuge
Kharkiv tram network
Ukraine
240 Kurven · 1524 mm · 276 Fahrzeuge
Lyon tramway
France
230 Kurven · 1435 mm · 100 Fahrzeuge
Turin tram network
Italy
230 Kurven · 1435 mm · 190 Fahrzeuge
Graz tram network
Austria
229 Kurven · 1435 mm · 86 Fahrzeuge
Halle (Saale) tram network
Germany
225 Kurven · 1000 mm · 158 Fahrzeuge
Augsburg tram network
Germany
220 Kurven · 1000 mm · 77 Fahrzeuge
Nuremberg tramway
Germany
215 Kurven · 1435 mm
Riga tram network
Latvia
211 Kurven · 1524 mm · 250 Fahrzeuge
Gdańsk tramway
Poland
210 Kurven · 1435 mm
Strasbourg tramway
France
205 Kurven · 1435 mm · 95 Fahrzeuge
Portland MAX Light Rail
United States of America
203 Kurven · 1435 mm · 149 Fahrzeuge
Samara tram network
Russia
202 Kurven · 1524 mm · 714 Fahrzeuge
Lisbon tramway
Portugal
200 Kurven · 900 mm · 57 Fahrzeuge
Erfurt tram network
Germany
196 Kurven · 1000 mm · 84 Fahrzeuge
Zagreb tram network
Croatia
196 Kurven · 1000 mm · 259 Fahrzeuge
Toronto streetcar system
Canada
195 Kurven · 1495 mm · 264 Fahrzeuge
Bern tram network
Switzerland
185 Kurven · 1000 mm · 57 Fahrzeuge
Oslo tram network
Norway
185 Kurven · 1435 mm · 87 Fahrzeuge
Stockholm tram network
Sweden
185 Kurven · 1435 mm · 100 Fahrzeuge
Freiburg tram network
Germany
184 Kurven · 1000 mm · 73 Fahrzeuge
Casablanca tramway
Morocco
180 Kurven · 1435 mm · 124 Fahrzeuge
Magnitogorsk tramway
Russia
176 Kurven · 1524 mm
London tramway
United Kingdom
167 Kurven · 1435 mm
Rome tramway
Italy
160 Kurven · 1445 mm
Belgian Coast Tram (Kusttram)
Belgium
155 Kurven · 1000 mm
San Francisco Muni Metro
United States of America
154 Kurven · 1435 mm · 249 Fahrzeuge
Novosibirsk tram network
Russia
153 Kurven · 1524 mm · 114 Fahrzeuge
Athens tramway
Greece
152 Kurven · 1435 mm
Bydgoszcz tramway
Poland
152 Kurven · 1000 mm
Perm tram network
Russia
151 Kurven · 1524 mm · 131 Fahrzeuge
Lviv tram network
Ukraine
150 Kurven · 1000 mm · 195 Fahrzeuge
Geneva tramway
Switzerland
148 Kurven · 1000 mm
Bochum / Gelsenkirchen tram network
Germany
145 Kurven · 1000 mm · 132 Fahrzeuge
Grenoble tramway
France
145 Kurven · 1435 mm · 103 Fahrzeuge
Liberec tramway
Czech Republic
143 Kurven · 1435 mm
Nantes tramway
France
140 Kurven · 1435 mm · 90 Fahrzeuge
Nottingham Express Transit
United Kingdom
138 Kurven · 1435 mm · 37 Fahrzeuge
Potsdam tram network
Germany
137 Kurven · 1435 mm
Chelyabinsk tram network
Russia
136 Kurven · 1524 mm · 201 Fahrzeuge
Porto Metro (light rail)
Portugal
135 Kurven · 1435 mm · 120 Fahrzeuge
Krasnodar tram network
Russia
133 Kurven · 1524 mm · 359 Fahrzeuge
Brest tramway
France
132 Kurven · 1435 mm
Caen tramway
France
132 Kurven · 1435 mm
Madrid tramway
Spain
132 Kurven · 1435 mm
Bratislava tram network
Slovakia
131 Kurven · 1000 mm · 211 Fahrzeuge
Kryvyi Rih tramway
Ukraine
131 Kurven · 1524 mm
Kryvyi Rih tramway
Ukraine
131 Kurven · 1520 mm
Tunis light rail (Metro leger)
Tunisia
131 Kurven · 1435 mm · 190 Fahrzeuge
Kazan tram network
Russia
127 Kurven · 1524 mm · 47 Fahrzeuge
Cottbus tramway
Germany
126 Kurven · 1000 mm
Istanbul tram network
Turkey
126 Kurven · 1435 mm
Rostock tram network
Germany
125 Kurven · 1435 mm · 54 Fahrzeuge
Bielefeld Stadtbahn
Germany
123 Kurven · 1000 mm · 76 Fahrzeuge
Iași tramway
Romania
123 Kurven · 1000 mm
Chemnitz tramway
Germany
120 Kurven · 1435 mm
Valencia tramway
Spain
120 Kurven · 1000 mm
Lusail tramway
Qatar
119 Kurven · 1435 mm
Pittsburgh tramway
United States of America
119 Kurven · 1588 mm
Jena tramway
Germany
118 Kurven · 1000 mm
Sheffield Supertram
United Kingdom
118 Kurven · 1435 mm · 32 Fahrzeuge
Barnaul tramway
Russia
117 Kurven · 1524 mm
Ulyanovsk tramway
Russia
115 Kurven · 1524 mm
Darmstadt tramway
Germany
112 Kurven · 1000 mm
Phoenix tramway
United States of America
112 Kurven · 1435 mm
Linz tram network
Austria
111 Kurven · 900 mm · 66 Fahrzeuge
Florence tramway
Italy
109 Kurven · 1435 mm
Ostrava tram network
Czech Republic
108 Kurven · 1435 mm · 260 Fahrzeuge
Alicante tramway
Spain
107 Kurven · 1000 mm
Plauen tramway
Germany
107 Kurven · 1000 mm
Ulm-Neu-Ulm tramway
Germany
107 Kurven · 1000 mm
Bergen tramway
Norway
105 Kurven · 1435 mm
Tula tramway
Russia
105 Kurven · 1524 mm
Kaliningrad tramway
Russia
104 Kurven · 1000 mm
Zaporizhzhia tram network
Ukraine
104 Kurven · 1524 mm · 142 Fahrzeuge
Belgrade tram network
Serbia
103 Kurven · 1000 mm · 197 Fahrzeuge
Kursk tramway
Russia
101 Kurven · 1524 mm
Omsk tramway
Russia
101 Kurven · 1524 mm
Zwickau tramway
Germany
101 Kurven · 1000 mm
Ufa tramway
Russia
100 Kurven · 1524 mm
İzmir tramway
Turkey
98 Kurven · 1435 mm
Kemerovo tramway
Russia
98 Kurven · 1524 mm
Würzburg tramway
Germany
97 Kurven · 1000 mm
Denver tramway
United States of America
95 Kurven · 1435 mm
Gera tramway
Germany
95 Kurven · 1000 mm
Dallas tramway
United States of America
93 Kurven · 1435 mm
Nizhni Tagil tramway
Russia
93 Kurven · 1524 mm
Barcelona tram network
Spain
92 Kurven · 1435 mm · 41 Fahrzeuge
Toruń tramway
Poland
92 Kurven · 1000 mm
Los Angeles Metro Rail
United States of America
91 Kurven · 1435 mm · 337 Fahrzeuge
Volgograd tramway
Russia
91 Kurven · 1524 mm
Philadelphia trolley (SEPTA)
United States of America
90 Kurven · 1581 mm · 119 Fahrzeuge
Naberezhnye Chelny tramway
Russia
89 Kurven · 1524 mm
San Diego Trolley
United States of America
89 Kurven · 1435 mm
Elbląg tramway
Poland
88 Kurven · 1000 mm
Norrköping tramway
Sweden
88 Kurven · 1435 mm
Rostov-on-Don tramway
Russia
88 Kurven · 1524 mm
Khabarovsk tramway
Russia
87 Kurven · 1524 mm
Tallinn tram network
Estonia
87 Kurven · 1067 mm · 66 Fahrzeuge
Oradea tramway
Romania
86 Kurven · 1435 mm
Smolensk tramway
Russia
86 Kurven · 1524 mm
Houston tramway
United States of America
85 Kurven · 1435 mm
Parla tramway
Spain
83 Kurven · 1435 mm
Vitebsk tramway
Belarus
83 Kurven · 1524 mm
Le Mans tramway
France
82 Kurven · 1435 mm
Minsk tram network
Belarus
82 Kurven · 1524 mm · 151 Fahrzeuge
Seattle tramway
United States of America
82 Kurven · 1435 mm
Hong Kong Tramways
Hong Kong
80 Kurven · 1067 mm · 165 Fahrzeuge
Angers tramway
France
79 Kurven · 1435 mm
Marseille tramway
France
79 Kurven · 1435 mm
Orsk tramway
Russia
79 Kurven · 1524 mm
Osinniki tramway
Russia
79 Kurven · 1524 mm
Orleans tramway
France
78 Kurven · 1435 mm
Luas (Dublin)
Ireland
77 Kurven · 1435 mm · 40 Fahrzeuge
Zlatoust tramway
Russia
77 Kurven · 1524 mm
London Trams (Croydon)
United Kingdom
75 Kurven · 1435 mm · 30 Fahrzeuge
Rabat and Salé tramway
Morocco
75 Kurven · 1435 mm
Taganrog tramway
Russia
75 Kurven · 1524 mm
Antalya tramway
Turkey
73 Kurven · 1435 mm
Olomouc tramway
Czech Republic
73 Kurven · 1435 mm
Dortmund Stadtbahn
Germany
72 Kurven · 1435 mm · 136 Fahrzeuge
Saratov tramway
Russia
72 Kurven · 1524 mm
Vladikavkaz tramway
Russia
72 Kurven · 1524 mm
Izhevsk tram network
Russia
71 Kurven · 1524 mm · 227 Fahrzeuge
Boston Green Line (MBTA)
United States of America
70 Kurven · 1435 mm · 184 Fahrzeuge
Jerusalem tramway
Israel
69 Kurven · 1435 mm
Brandenburg an der Havel tramway
Germany
68 Kurven · 1000 mm
Braunschweig tramway
Germany
68 Kurven · 1100 mm
Görlitz tramway
Germany
68 Kurven · 1000 mm
Jinan tramway
People's Republic of China
68 Kurven · 1435 mm
Lipetsk tramway
Russia
68 Kurven · 1524 mm
Angarsk tramway
Russia
67 Kurven · 1524 mm
Sétif tramway
Algeria
67 Kurven · 1435 mm
Kamianske tramway
Ukraine
66 Kurven · 1524 mm
Saint-Etienne tramway
France
66 Kurven · 1000 mm
Constantine tramway
Algeria
64 Kurven · 1435 mm
Luxembourg City tramway
Luxembourg
64 Kurven · 1435 mm
Mykolaiv tramway
Ukraine
64 Kurven · 1524 mm
Szeged tramway
Hungary
64 Kurven · 1435 mm
Plzeň tramway
Czech Republic
63 Kurven · 1435 mm
Tenerife tramway
Spain
63 Kurven · 1435 mm
Częstochowa tramway
Poland
62 Kurven · 1435 mm
Doha (Education City campus) tramway
Qatar
62 Kurven · 1435 mm
İzmit (Kocaeli) tramway
Turkey
62 Kurven · 1435 mm
Mostaganem tramway
Algeria
62 Kurven · 1435 mm
Nagasaki tramway
Japan
62 Kurven · 1435 mm
Birmingham tramway
United Kingdom
61 Kurven · 1435 mm
Prokopyevsk tramway
Russia
61 Kurven · 1524 mm
Algiers tramway
Algeria
60 Kurven · 1435 mm
Lille tramway
France
60 Kurven · 1000 mm
Camden to Trenton tramway
United States of America
59 Kurven · 1435 mm
Eskişehir tramway
Turkey
59 Kurven · 1000 mm
Hiroshima Electric Railway (Hiroden)
Japan
59 Kurven · 1435 mm · 271 Fahrzeuge
Charleroi tramway
Belgium
58 Kurven · 1000 mm
Galați tramway
Romania
58 Kurven · 1435 mm
Halberstadt tramway
Germany
58 Kurven · 1000 mm
Kayseri tramway
Turkey
58 Kurven · 1435 mm
Murcia tramway
Spain
58 Kurven · 1435 mm
Wuhan tramway
People's Republic of China
58 Kurven · 1435 mm
Yaroslavl tramway
Russia
58 Kurven · 1524 mm
Gmunden tramway
Austria
57 Kurven · 1000 mm
Irkutsk tramway
Russia
57 Kurven · 1524 mm
Sacramento tramway
United States of America
57 Kurven · 1435 mm
Tampere tramway
Finland
57 Kurven · 1435 mm
Ulan-Ude tramway
Russia
57 Kurven · 1524 mm
Biysk tramway
Russia
56 Kurven · 1524 mm
San Jose tramway
United States of America
56 Kurven · 1435 mm
Timișoara tramway
Romania
56 Kurven · 1435 mm
Liege tramway
Belgium
55 Kurven · 1000 mm
Granada tramway
Spain
54 Kurven · 1435 mm
Grudziądz tramway
Poland
54 Kurven · 1000 mm
Konotop tramway
Ukraine
54 Kurven · 1524 mm
Cluj-Napoca tramway
Romania
53 Kurven · 1435 mm
Kaohsiung tramway
Taiwan
53 Kurven · 1435 mm
Tokyo tramway
Japan
53 Kurven · 1372 mm
Bonn tramway
Germany
52 Kurven · 1435 mm
Dessau tramway
Germany
52 Kurven · 1000 mm
Minneapolis-Saint Paul tramway
United States of America
52 Kurven · 1435 mm
Almada tramway
Portugal
51 Kurven · 1435 mm
Baltimore tramway
United States of America
51 Kurven · 1435 mm
Guangzhou tramway
People's Republic of China
51 Kurven · 1435 mm
Guangzhou tramway
People's Republic of China
51 Kurven · 1435 mm
Most and Litvínov tramway
Czech Republic
51 Kurven · 1435 mm
Rouen tramway
France
51 Kurven · 1435 mm
Vitoria-Gasteiz tramway
Spain
51 Kurven · 1000 mm
Jersey City tramway
United States of America
50 Kurven · 1435 mm
Nice tramway
France
50 Kurven · 1435 mm
Novocherkassk tramway
Russia
50 Kurven · 1524 mm
Vinnytsia tramway
Ukraine
50 Kurven · 1000 mm
Volzhsky tramway
Russia
50 Kurven · 1524 mm
Zaragoza tramway
Spain
50 Kurven · 1435 mm
Nordhausen tramway
Germany
49 Kurven · 1000 mm
Daugavpils tramway
Latvia
48 Kurven · 1524 mm
Olsztyn tramway
Poland
48 Kurven · 1435 mm
Utrecht tramway
Netherlands
48 Kurven · 1435 mm
Arad tramway
Romania
47 Kurven · 1000 mm
Gotha tramway
Germany
47 Kurven · 1000 mm
Chengdu tramway
People's Republic of China
46 Kurven · 1435 mm
Kolkata tramway
India
46 Kurven · 1435 mm
St. Louis tramway
United States of America
46 Kurven · 1435 mm
Waterloo tramway
Canada
46 Kurven · 1435 mm
Košice tramway
Slovakia
45 Kurven · 1435 mm
Odense tramway
Denmark
45 Kurven · 1435 mm
Tomsk tramway
Russia
45 Kurven · 1524 mm
New Orleans tramway
United States of America
44 Kurven · 1588 mm
Kolomna tramway
Russia
43 Kurven · 1524 mm
Pyatigorsk tramway
Russia
43 Kurven · 1000 mm
Debrecen tramway
Hungary
42 Kurven · 1435 mm
Detroit QLine
United States of America
42 Kurven · 1435 mm
Santos tramway
Brazil
42 Kurven · 1435 mm
Tempe S Line Streetcar
United States of America
42 Kurven · 1435 mm
Bilbao tramway
Spain
41 Kurven · 1000 mm
Kumamoto tramway
Japan
41 Kurven · 1435 mm
Messina tramway
Italy
41 Kurven · 1435 mm
Orel tramway
Russia
41 Kurven · 1524 mm
Achinsk tramway
Russia
40 Kurven · 1524 mm
Saarbrücken tramway
Germany
40 Kurven · 1435 mm
Le Havre tramway
France
39 Kurven · 1435 mm
Osijek tramway
Croatia
39 Kurven · 1000 mm
Alexandria tram (El Raml)
Egypt
38 Kurven · 1435 mm · 100 Fahrzeuge
Buenos Aires tramway
Argentina
38 Kurven · 1000 mm
Heilbronn tramway
Germany
38 Kurven · 1435 mm
Blackpool tramway
United Kingdom
37 Kurven · 1435 mm
Craiova tramway
Romania
37 Kurven · 1435 mm
Matsuyama tramway
Japan
37 Kurven · 1067 mm
Cadiz tramway
Spain
36 Kurven · 1668 mm
Newark tramway
United States of America
36 Kurven · 1435 mm
Nizhnekamsk tramway
Russia
36 Kurven · 1524 mm
Addis Ababa Light Rail
Ethiopia
35 Kurven · 1435 mm · 41 Fahrzeuge
Dalian tramway
People's Republic of China
35 Kurven · 1435 mm
Edinburgh tramway
United Kingdom
35 Kurven · 1435 mm
Edmonton tramway
Canada
35 Kurven · 1435 mm
Gorzów Wielkopolski tramway
Poland
35 Kurven · 1435 mm
Mulhouse tramway
France
35 Kurven · 1435 mm
Reșița tramway
Romania
35 Kurven · 1435 mm
Oran tramway
Algeria
34 Kurven · 1435 mm
Palermo tramway
Italy
34 Kurven · 1435 mm
Usolye-Sibirskoye tramway
Russia
34 Kurven · 1524 mm
Cagliari tramway
Italy
33 Kurven · 950 mm
Miskolc tramway
Hungary
33 Kurven · 1435 mm
Suzhou tramway
People's Republic of China
33 Kurven · 1435 mm
Charlotte tramway
United States of America
32 Kurven · 1435 mm
Huangshi tramway
People's Republic of China
32 Kurven · 1435 mm
Pavlodar tramway
Kazakhstan
32 Kurven · 1524 mm
Sidi Bel Abbès tramway
Algeria
32 Kurven · 1435 mm
St. Louis Loop Trolley
United States of America
32 Kurven · 1435 mm
Bursa tramway
Turkey
31 Kurven · 1435 mm
Konya tramway
Turkey
31 Kurven · 1435 mm
Osaka to Sakai tramway
Japan
31 Kurven · 1435 mm
Tours tramway
France
31 Kurven · 1435 mm
Kagoshima tramway
Japan
30 Kurven · 1435 mm
Sydney Light Rail
Australia
30 Kurven · 1435 mm · 60 Fahrzeuge
Valenciennes tramway
France
30 Kurven · 1435 mm
Besancon tramway
France
29 Kurven · 1435 mm
Brăila tramway
Romania
29 Kurven · 1435 mm
Busan-Gimhae tramway
South Korea
29 Kurven · 1435 mm
Gaziantep tramway
Turkey
29 Kurven · 1435 mm
Kansas City Streetcar
United States of America
29 Kurven · 1435 mm
Memphis MATA Trolley
United States of America
28 Kurven · 1435 mm
Reims tramway
France
28 Kurven · 1435 mm
Takaoka tramway
Japan
28 Kurven · 1067 mm
Toyama tramway
Japan
28 Kurven · 1067 mm
Tucson tramway
United States of America
28 Kurven · 1435 mm
Novotroitsk tramway
Russia
27 Kurven · 1524 mm
Trondheim tramway
Norway
27 Kurven · 1000 mm
Tyne and Wear tramway
United Kingdom
27 Kurven · 1435 mm
Liepaja tramway
Latvia
26 Kurven · 1000 mm
Naples tramway
Italy
26 Kurven · 1435 mm
Samarkand tramway
Uzbekistan
26 Kurven · 1000 mm
Sarajevo tramway
Bosnia and Herzegovina
26 Kurven · 1435 mm
Toulouse tramway
France
26 Kurven · 1435 mm
Cuenca tramway
Ecuador
25 Kurven · 1000 mm
Norfolk tramway
United States of America
25 Kurven · 1435 mm
Aarhus tramway
Denmark
24 Kurven · 1435 mm
Kamakura to Fujisawa tramway
Japan
24 Kurven · 1067 mm
Krefeld tramway
Germany
24 Kurven · 1000 mm
Nanjing tramway
People's Republic of China
24 Kurven · 1435 mm
Oklahoma City Streetcar
United States of America
24 Kurven · 1435 mm
Samsun tramway
Turkey
24 Kurven · 1435 mm
Cherepovets tramway
Russia
23 Kurven · 1524 mm
Cheryomushki tramway
Russia
23 Kurven · 1524 mm
Avignon tramway
France
22 Kurven · 1435 mm
El Paso Streetcar
United States of America
22 Kurven · 1435 mm
Milwaukee Streetcar (The Hop)
United States of America
22 Kurven · 1435 mm
Ploiești tramway
Romania
22 Kurven · 1435 mm
Salt Lake City tramway
United States of America
22 Kurven · 1435 mm
Seoul (Gimpo) tramway
South Korea
21 Kurven · 1435 mm
Stary Oskol tramway
Russia
21 Kurven · 1524 mm
Aubagne tramway
France
20 Kurven · 1435 mm
Malaga tramway
Spain
20 Kurven · 1435 mm
Ottawa tramway
Canada
20 Kurven · 1435 mm
Cleveland tramway
United States of America
19 Kurven · 1435 mm
Huai'an tramway
People's Republic of China
19 Kurven · 1435 mm
Mexico City tramway
Mexico
19 Kurven · 1000 mm
Mexico City tramway
Mexico
19 Kurven · 1000 mm
Ust-Kamenogorsk (Oskemen) tramway
Kazakhstan
19 Kurven · 1520 mm
Cincinnati Streetcar
United States of America
18 Kurven · 1435 mm
Fukui tramway
Japan
18 Kurven · 1435 mm
Novopolotsk tramway
Belarus
18 Kurven · 1524 mm
Salavat tramway
Russia
18 Kurven · 1524 mm
Seattle tramway
United States of America
18 Kurven · 1435 mm
Kochi tramway
Japan
17 Kurven · 1067 mm
Tel Aviv metropolitan area (Dankal) tramway
Israel
17 Kurven · 1435 mm
Vladivostok tramway
Russia
17 Kurven · 1524 mm
Fortaleza tramway
Brazil
16 Kurven · 1435 mm
Lund tramway
Sweden
16 Kurven · 1435 mm
Soller tramway
Spain
16 Kurven · 914 mm
Tacoma tramway
United States of America
16 Kurven · 1435 mm
Atlanta Streetcar
United States of America
15 Kurven · 1435 mm
New Taipei tramway
Taiwan
15 Kurven · 1435 mm
Frankfurt (Oder) tramway
Germany
15 Kurven · 1000 mm
Krasnoyarsk tramway
Russia
15 Kurven · 1524 mm
Little Rock Metro Streetcar
United States of America
15 Kurven · 1435 mm
Mainz tramway
Germany
15 Kurven · 1000 mm
Rio de Janeiro tramway
Brazil
15 Kurven · 1435 mm
Seville tramway
Spain
15 Kurven · 1435 mm
Mazyr tramway
Belarus
14 Kurven · 1524 mm
Zhytomyr tramway
Ukraine
14 Kurven · 1000 mm
Charlotte tramway
United States of America
13 Kurven · 1435 mm
Dallas Streetcar
United States of America
13 Kurven · 1435 mm
Jiaxing tramway
People's Republic of China
13 Kurven · 1435 mm
Kyoto tramway
Japan
13 Kurven · 1435 mm
Sapporo tramway
Japan
13 Kurven · 1067 mm
Shenzhen tramway
People's Republic of China
13 Kurven · 1435 mm
Tampa TECO Line Streetcar
United States of America
13 Kurven · 1435 mm
Calgary tramway
Canada
12 Kurven · 1435 mm
Dujiangyan tramway
People's Republic of China
12 Kurven · 1435 mm
Hódmezővásárhely tramway
Hungary
12 Kurven · 1435 mm
Kyoto to Otsu tramway
Japan
12 Kurven · 1435 mm
Utsunomiya to Haga tramway
Japan
12 Kurven · 1067 mm
Dijon tramway
France
11 Kurven · 1435 mm
Okayama tramway
Japan
11 Kurven · 1067 mm
Sanya tramway
People's Republic of China
11 Kurven · 1435 mm
Sassari tramway
Italy
11 Kurven · 950 mm
Buffalo tramway
United States of America
10 Kurven · 1435 mm
Guadalajara tramway
Mexico
10 Kurven · 1435 mm
Krasnoturinsk tramway
Russia
10 Kurven · 1524 mm
Mengzi tramway
People's Republic of China
10 Kurven · 1435 mm
Qiubei (Wenshan) tramway
People's Republic of China
10 Kurven · 1435 mm
Toyohashi tramway
Japan
10 Kurven · 1067 mm
Hakodate tramway
Japan
9 Kurven · 1372 mm
Tokyo tramway
Japan
9 Kurven · 1372 mm
Seoul tramway
South Korea
9 Kurven · 1435 mm
Volchansk tramway
Russia
8 Kurven · 1524 mm
Adelaide tramway
Australia
7 Kurven · 1435 mm
Beijing tramway
People's Republic of China
7 Kurven · 1435 mm
Beijing tramway
People's Republic of China
7 Kurven · 1435 mm
Dubai tramway
United Arab Emirates
7 Kurven · 1435 mm
Foshan tramway
People's Republic of China
7 Kurven · 1435 mm
Kenosha Streetcar
United States of America
7 Kurven · 1435 mm
Qingdao tramway
People's Republic of China
7 Kurven · 1435 mm
Shanghai tramway
People's Republic of China
7 Kurven · 1435 mm
Copenhagen tramway
Denmark
6 Kurven · 1435 mm
Foshan (Nanhai District) tramway
People's Republic of China
6 Kurven · 1435 mm
Novokuznetsk tramway
Russia
5 Kurven · 1524 mm
Bergamo tramway
Italy
4 Kurven · 1435 mm
Newcastle tramway
Australia
4 Kurven · 1435 mm
Tianshui tramway
People's Republic of China
4 Kurven · 1435 mm
Vienna-Baden tramway
Austria
3 Kurven · 1435 mm
Oberhausen tramway
Germany
3 Kurven · 1000 mm
Schwerin tramway
Germany
3 Kurven · 1435 mm
Changchun tramway
People's Republic of China
2 Kurven · 1435 mm
Duisburg tramway
Germany
2 Kurven · 1435 mm
Gold Coast tramway
Australia
2 Kurven · 1435 mm
Kitakyushu to Nogata tramway
Japan
2 Kurven · 1435 mm
Port Louis to Curepipe tramway
Mauritius
2 Kurven · 1435 mm
Shenyang tramway
People's Republic of China
2 Kurven · 1435 mm
Doha (Msheireb Downtown) tramway
Qatar
1 Kurven · 1435 mm
Was das Modell liest
Die Geometrie bestimmt das Risiko. Die Konditionierung entscheidet das Ergebnis.
Eine enge Kurve ist nicht automatisch eine laute. Ein korrekt konditioniertes Netz bleibt durch dieselbe Geometrie ruhig, die sonst quietschen würde. Der Atlas modelliert deshalb das Risiko, die Wahrscheinlichkeit von Quietschen aus der Form eines Netzes, und überlässt das Ergebnis der Frage, wie der Rad-Schiene-Kontakt konditioniert ist.
Gleisgeometrie
Kurvenradius und Netzlayout, die physische Form, die festlegt, wo Quietschen am wahrscheinlichsten entsteht.
Marktdaten
Offene Netz- und Betriebsdaten, mit der Geometrie kombiniert, um das Kurvenquietsch-Risiko über ein Netz hinweg zu modellieren.
Modelliert, nicht gemessen
Der Atlas zeigt modelliertes Risiko, keine gemessenen Ergebnisse und keine Aussage über ein bestimmtes Netz. Risiko ist nicht dasselbe wie Lärm; darüber entscheidet die Konditionierung.
Bleiben Sie am Atlas dran.
Tragen Sie sich in eine kleine Liste für Atlas-Updates ein: neue Netze, aktualisierte Daten, neue Funktionen.
Buchen Sie in der Zwischenzeit ein Betreiber-Briefing, und wir gehen Ihr Netz gemeinsam durch das Modell.
Beratungsgespräch buchenBringen Sie uns Ihre lauteste Kurve.
Zeigen Sie uns die Kurve, die nicht aufhört zu quietschen, und wir modellieren sie gemeinsam mit Ihnen und zeigen Ihnen dann, was die Konditionierung des Rad-Schiene-Kontakts bewirken kann.